[驚愕]中国、20年までにEV充電施設480万カ所設置へwwww これもう驚異だわ・・・

人気記事
1: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:31:11.40 ID:CAP_USER.net
中国政府は、電気自動車(EV)の購入者がEVの充電切れを心配する「走行距離不安症」にならないようにするため、2020年までに車両数に見合った充電ステーションを設置する。

 中国は20年までに480万の充電設備や充電ステーションを設置する予定。中国国務院(政府)は先月、巨額の投資を行うことを改めて表明した。平安証券のアナリストは、この計画を達成するには総額1240億元(約2兆1000億円)の投資が必…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24215740U7A201C1000000/

引用元:

2: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:32:23.53 ID:+gy5+eG0.net
さすが理系の指導者は判断が早い
71: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:58:29.18 ID:rdLDItQC.net
>>2
向こうは成長産業への決定は早いし規模もデカい
時代は変わっているのに支出を抑え年寄りの生活をいかに守るかって国の後ろ向きの揚げ足取りネガティブが巣食う国と活力が違うよね
3: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:33:21.14 ID:XyQfAYvf.net
中国にそんな余剰電力はない
146: 名無しのスコールさん 2017/12/05(火) 01:12:16.13 ID:I+IZFACq.net
>>3
これ。

中国人のできますなんて意味が無い。施設作っても電気ないとかになりそう。

250: 名無しのスコールさん 2017/12/05(火) 09:46:49.76 ID:gq2oE0rm.net
>>3
原発を絶賛大増設中ですが。
4: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:33:43.11 ID:J5Y5SdVe.net
そして盗電・・・。
6: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:35:19.71 ID:cUkqSY1v.net
ステーション作っても、
供給する電力足りるんか?
質も悪そうやし。
7: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:35:30.31 ID:syKJZyd6.net
そこで一斉に充電し始めるとどうなりますかな。
8: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:36:02.64 ID:dbVS2FAq.net
太陽光パネルの二の舞い…
9: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:36:03.64 ID:BfhYJOgD.net
本当にバカだなぁ(笑)
2年に一回のバッテリー交換に30万掛かるのに…
14: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:40:22.76 ID:Y9wfcKL2.net
>>9
2年??
82: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:26:13.06 ID:ZcAwZzo4.net
>>9
>日産・三菱自動車・BMWは10万キロ、テスラモーターズは距離無制限のバッテリー保証が付いています。
>現実的には10万キロ以内くらいの走行において、実用にならないほど劣化することはどのメーカーも想定していない。
>テスラでは8万キロで6%の容量減少、そのあとは5万キロごとに1%の容量減少がみられるとのことです。

2年で10万kmを越えるとなると、137km/毎日 よー走るな日本人の一般人はw

369: 名無しのスコールさん 2017/12/05(火) 23:42:31.35 ID:OWhFWegi.net
>>9
バッテリーは5年ぐらいじゃないの
10: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:36:12.41 ID:+mpH4Epl.net
実際どれほどの大気汚染が広がってるんだろうか?いっぱい死んでるんだろうな〜
13: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:40:03.00 ID:HhJXmtig.net
独裁国家はやりやすいわな
16: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:42:35.24 ID:SQuQSwBc.net
480万も必要か?
23: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:46:04.87 ID:tlIxpr7P.net
>>16
電池すぐ切れるから…

中国:“EVは不便”、電池消耗ピッチや充電環境に不満続出
http://s.newsclip.be/article/2016/02/09/28295.html

>北京汽車が生産するEV「EV200」を所有するある女性オーナーは、冬期にヒーターを使用すると、航続距離が極端に落ちると語る。
メーカーが公式発表する航続距離は、時速60キロ走行の場合で245キロ。しかしヒーターを入れた状態で走行すると、10キロも走らないうちに電池が切れるという。

83: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:27:32.95 ID:O2WQZYTA.net
>>23
2016年2月って・・・・・・
中国の1年は先進国の4年だと思った方がいいぞ
昭和40年代の日本がそうだったようにな。
27: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:47:02.99 ID:+gy5+eG0.net
>>23
日産リーフは暖房入れても200km走るよ
30: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:52:04.93 .net
>>27
最初のうちはな。
だんだん電池が持たなくなるから。
32: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:56:07.76 ID:rYsRl6z6.net
>>27
リーフに問題なけりゃe-power作らないと思う
17: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:42:39.40 ID:c8pkSc4n.net
原発100ヶ所くらい増やすんか
18: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:44:15.74 ID:bahOYqe3.net
市場経済の極みをこの先もずっと続けるバカ人類
クラッシュするまで誰にも止められない
19: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:44:21.66 ID:rmSmDKk/.net
EVは欧米でもトーンダウンしてる。
267: 名無しのスコールさん 2017/12/05(火) 10:49:55.27 ID:MLRNCvbg.net
>>19
EVと言い出した頃から
欧米で中国を嵌め込んでると
思ってるのだが
20: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:44:45.26 ID:dzF/5cVd.net
原発も増やして、大事故発生日本全土放射能汚染は10年以内におきそうだ
21: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:45:15.05 ID:cP4t9UsM.net
決断力はほんま速いな
そこは見習わないと

まあ日本に場合はアホな野党がモリカケで国会停止させてるし、少数派に忖度しろとか騒いでるし、とても無理だな

26: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:47:02.81 ID:OoT5AY5/.net
中国の寒い冬を電気自動車で暖をとったら、電池切れで凍死なんかも出そうだな。
28: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:50:10.78 ID:K5jkR0Dd.net
BYDまた儲かっちゃう?
29: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:50:56.57 ID:zgYub+Uz.net
>>28
中国BYD、電動車両不振で純利益は24%減…上半期決算 2017.8.30
https://response.jp/article/2017/08/30/299133.html
31: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:55:19.09 ID:jlshU03Z.net
一党独裁ってもしかして大正義なんじゃ・・・
34: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:56:27.41 ID:yJQI1tfi.net
エンジンは作れないからEVなら簡単だし、国産EVで経済立て直しするんだよ
バッテリーとモーターさえあれば家電屋でも作れる簡単な自動車
35: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:58:07.89 ID:rYsRl6z6.net
>>34
日本では障害者が乗ってるよw
36: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:58:30.10 ID:+gy5+eG0.net
>>34
パワステ取っても精密機械だが?
作れるのは世界に数社だったと
37: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 21:59:21.41 ID:ahhHHLVr.net
>>34
そもそもEVは簡単に作れると言っているほうがおかしい。日本で一番たくさんEVをつくっている日産自動車の人に聞いても「EVのほうがガソリン車よりも難しい」と言うんです。
バッテリーが効率よく動く使用温度は15度から40度ぐらいの範囲です。一方、ガソリン車はマイナス30度から灼熱の60度の砂漠までエンジンはかかります。

http://president.jp/articles/-/23052?display=b

38: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:01:25.95 ID:vVGQYHT0.net
中国がEVに梶切るならトヨタは水素電池で勝てるのか?
39: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:02:14.31 ID:w4zrB5O/.net
なお、
EVアンチが誇るトヨタのPHEVもトヨタを抑えBYDが勝利中
40: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:02:18.79 ID:1H7sNXpx.net
ドンドンやれや、じっくり観察してどうなるかデータ取るわい
41: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:04:02.88 ID:D+/4xrjJ.net
世界一のEV市場・中国 今年上半期の販売台数は失速? 補助金減額で 2017/10/28
https://zuuonline.com/archives/178846

政府による寛大な促進策が功を成し、実質上世界一のEV(電気自動車)市場となった中国。
2016年には世界EV販売台数の45%に値する50万台以上のEVを売り上げた。しかし補助金が減らされた今年上半期は失速すると予想されている。

42: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:04:06.97 ID:2eIjAcyM.net
日本のガソリンスタンド 30万-40万件
480万か所も作れば、日本でも全面EV化!\(°∀°)/
46: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:12:46.76 ID:dW1cOliN.net
来年から始まるNEV法でいきなり10%近くEVにしなきゃだから当たり前だよな
居宅充電だけでそれぐらいいく
47: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:15:59.15 ID:ANH5zNub.net
>>46
なんせ中国の販売台数の10%だからな
これは当然の判断
発電所の問題は知らんが・・・
48: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:16:04.06 ID:EMCV33F+.net
日欧米にはエンジンフィールこそ自動車の層がいるが
ここ20年の自動車しか知らない人民だからこそ急激移行できるね

俺は欧州のEV政策戦略は頓挫すると思ってる

49: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:17:49.54 ID:ANH5zNub.net
>>48
MT主流の欧州だしな
EVはおろかHVすらヤバイと思う
50: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:19:03.51 ID:rYsRl6z6.net
発電所だけの問題ではない鴨。充電するのは夜に集中するから
送電もパンクしかねない。
10分程度で80%充電するんでしょ? ?超大電力w
51: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:21:08.74 ID:7J99s+Ea.net
エンジンフィールなんて言っても一般人には騒音と振動だよ
52: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:25:56.48 ID:HBva+frB.net
部品数が圧倒的に少なく中国人でも簡単に作れるEV車に賭ける気持ちは痛いほど分かるwww
53: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:28:36.14 ID:dW1cOliN.net
当たり前だしこれ考えてる指導者頭いいと思わない?
中国の自動車保有は10人に1台レベルここから何倍にもなっていく
CO2削減とか云わなくてもこれ全部化石車にするの無理だし、その先に中国に続く世界の過半がいる
いま中国が先行すればその市場すべてを中国が召し上がれる
現にインドもEVに舵切ったし
先進国はありがたいことに化石車に拘ってるから喜ばしい限り
58: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:33:50.95 ID:v2Q8zFvY.net
>>53
発電はどうするの?
まさか化石燃料で発電して送電ロスでガソリン車よりCO2発生量増えるなんてことは無いだろうね?
85: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:33:57.82 ID:0jF9+DhM.net
>>58
中国は盗電とかするんじゃねえの?
勝手に電線繋いでコッソリ充電。

適度に停電してりゃ盗電接続なんて簡単だろ

55: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:30:46.23 ID:iyvhSWMe.net
この決断の速さは羨ましい
日本だとすぐ反対運動だから
61: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:35:23.84 ID:Z03Lk0d/.net
>>55
反対運動の前に、こんな巨額な予算はつかない
60: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:34:48.54 ID:LR6GphpR.net
桁が違うなw
千葉の人口くらいあるよw
63: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:38:52.27 ID:+IaYRcKw.net
[インサイト]中国:クリーンエネルギーの見通しは明るい
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-09/OZ52JM6S972801
64: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:42:07.68 ID:rYsRl6z6.net
>>63
>>再生可能エネルギーと、中国広核電力と中国核工業が主導する原子力の開発によって、
>>火力発電は減少していくだろう。

やはり原子力発電ですね。甦れ 奇跡の東芝w w

66: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:45:16.37 ID:9/pXCpkS.net
物を買う時に、最も大切なことは、耐久性。
67: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:47:44.50 ID:DW205NtH.net
石炭がますます必要だな
68: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 22:50:19.80 ID:+IaYRcKw.net
中国一番米国二番…各国再生可能エネルギーの発電量動向をグラフ化してみる(最新)
http://www.garbagenews.net/archives/1969249.html
73: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:01:03.25 ID:h6z5sLrb.net

香港

深セン

広州

重慶

成都

上海

南京

武漢

長沙

北京

天津

74: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:03:54.50 ID:oyalibkL.net
既に言われているが、電力不足に陥りそう。
75: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:04:47.99 ID:1Nw60/BU.net
日本は、原子力燃料メジャーからウランを購入する圧力が働いているとしか思えない
76: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:07:28.98 ID:85uG2hau.net
アップル的投資だな。
これは世界標準取りかねない。
77: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:10:01.31 ID:4WmeyonK.net
中国は独裁国家だけど、やると決めたら国が一丸となってやるから早いな。
78: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:19:21.07 ID:Apq1pcYn.net
いやあ中国は本当にもう凄い
日本も高齢化とか後ろ向きな事ばかり言ってないでもう一回バブル起こしたる!くらいやんちゃでいいんだよ
81: 名無しのスコールさん 2017/12/04(月) 23:25:04.83 ID:pQMmscu2.net
何ヶ月か前にも似たようなNewsが出てEV銘柄の株価が急騰したような覚えがあるんだが
103: 名無しのスコールさん 2017/12/05(火) 00:17:40.48 ID:ASvwk1jA.net
480万…
途方もない数字だな
中国は本気でガス対策に取り組む気のようだ
と、なるとガソリン車の販売もう駄目だな。

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする